কাশ্মীর কীভাবে যাবেন

কাশ্মীর উপত্যকা পাহাড়ে ঘেরা, আর ইতিহাসের বেশিরভাগ সময় এখানে আসা মানে ছিল কোনো উঁচু গিরিপথ পেরোনো। আজ এখানে পৌঁছনোর তিনটি বাস্তবসম্মত উপায়: শ্রীনগরে উড়ে যাওয়া, নতুন উধমপুর–শ্রীনগর–বারামুলা রেল লিঙ্কে ট্রেন, বা পীর পাঞ্জালের নিচের সুড়ঙ্গ দিয়ে জম্মু–শ্রীনগর হাইওয়েতে গাড়ি।

এক নজরে বিকল্পগুলো। সময় স্বাভাবিক পরিস্থিতির; শীতে আর ছুটির সপ্তাহান্তে বেশি সময় রাখুন, আর সবসময় সর্বশেষ সময়সূচি দেখে নিন।

বিকল্পগুলোর তুলনা

আকাশপথে: শ্রীনগর আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর

শ্রীনগর আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর (SXR), ডাল লেক থেকে প্রায় ১২–১৫ কিমি দক্ষিণ-পশ্চিমে, দিল্লি (প্রায় দেড় ঘণ্টা) এবং মরসুম অনুযায়ী মুম্বই, বেঙ্গালুরু, কলকাতা, চণ্ডীগড়, হায়দরাবাদ, আমদাবাদ ও অন্যান্য শহর থেকে সরাসরি ফ্লাইটে যুক্ত। এটি বিমানবাহিনীর ঘাঁটিও, তাই নিরাপত্তা খুব কড়া: প্রবেশপথে চেকপয়েন্ট, চেক-ইনের আগে লাগেজ স্ক্রিনিং আর ভেতরে আরও তল্লাশি। ফ্লাইটের অন্তত দুই থেকে আড়াই ঘণ্টা আগে পৌঁছন। আগমনের বাইরে প্রিপেইড ট্যাক্সি মেলে।

রেলপথে: শ্রীনগর পর্যন্ত বন্দে ভারত

কয়েক দশকের নির্মাণের পর উধমপুর–শ্রীনগর–বারামুলা রেল লিঙ্ক (USBRL) এখন উপত্যকাকে ভারতের রেল নেটওয়ার্কের সঙ্গে জুড়েছে। এটি পেরোয় চেনাব সেতু — বিশ্বের উচ্চতম রেলওয়ে আর্চ সেতু — আর কেবল-নির্ভর আঞ্জি খাদ সেতু, তারপর পীর পাঞ্জালের নিচের সুড়ঙ্গ দিয়ে পৌঁছয় বানিহালে। শ্রী মাতা বৈষ্ণো দেবী কাটরা ও শ্রীনগরের মধ্যে বন্দে ভারত এক্সপ্রেস চলে প্রায় তিন ঘণ্টায়, আর জম্মু ও আরও দূরের শহর থেকে সরাসরি পরিষেবা পর্যায়ক্রমে ঘোষিত বা চালু হয়েছে। সময়সূচি, স্টপ আর বুকিংয়ের নিয়ম এখনও বদলাচ্ছে — পরিকল্পনার আগে অবশ্যই IRCTC-তে সর্বশেষ সময়সূচি দেখুন। উপত্যকার ভেতরে বানিহাল, শ্রীনগর ও বারামুলার মধ্যে লোকাল ট্রেনও চলে।

সড়কপথে: জম্মু–শ্রীনগর হাইওয়ে (NH44)

উপত্যকার মূল সড়ক জম্মু থেকে উধমপুর, চেনানি–নাশরি সুড়ঙ্গ, রামবন ও বানিহাল হয়ে, তারপর বানিহাল গিরিপথের নিচে নবযুগ সুড়ঙ্গ দিয়ে কাজিগুন্দ পর্যন্ত প্রায় ২৫০–২৭০ কিমি। নতুন সুড়ঙ্গ ও বাইপাসের দৌলতে গাড়িপথে লাগে মোটামুটি ছয় থেকে আট ঘণ্টা, তবে ভূমিধস, বরফ আর একমুখী যান নিয়ন্ত্রণে রাস্তা বন্ধ বা ধীর হতে পারে, বিশেষ করে শীতে ও বর্ষায়। জম্মু থেকে শেয়ার ট্যাক্সি (সুমো) আর বাস ছাড়ে; প্রাইভেট ট্যাক্সি সহজেই মেলে। রওনার আগে জম্মু ও কাশ্মীর ট্রাফিক পুলিশের ট্রাফিক অ্যাডভাইজরি দেখে নিন।

অন্যান্য সড়কপথ

পুঞ্চের কাছে বাফলিয়াজ থেকে পীর কি গলি গিরিপথ হয়ে শোপিয়ান পর্যন্ত মুঘল রোড এক অসাধারণ বিকল্প, সাধারণত বসন্তের শেষ থেকে শরৎ পর্যন্তই খোলা থাকে। শ্রীনগর–লেহ হাইওয়ে সোনমার্গের পরে জোজিলা গিরিপথ পেরিয়ে লাদাখে যায়; এটি সাধারণত বসন্তের শেষ থেকে শীতের শুরু পর্যন্ত খোলা, আর অনেকে এ পথেই কাশ্মীর ও লাদাখ জোড়েন।

উপত্যকায় যাতায়াত

শ্রীনগরে ট্যাক্সি আর অটোর অভাব নেই; ঘোরার জন্য সারা দিনের ট্যাক্সি নিন (ভাড়া প্রায়ই ট্যাক্সি স্ট্যান্ড ও পর্যটন কর্তৃপক্ষ ঠিক করে) বা একটি গাইডেড ডে-ট্রিপ বুক করুন। স্থানীয় ইউনিয়নের নিয়ম মনে রাখুন: পহেলগামে বাইরের ট্যাক্সি সাধারণত আরু, বেতাব উপত্যকা ও চন্দনওয়াড়ি যেতে পারে না, আর সোনমার্গ ও গুলমার্গে শেষ অংশে স্থানীয় ট্যাক্সি, ঘোড়া আর স্লেজই ভরসা। অ্যাপ-ভিত্তিক ক্যাবের নাগাল সীমিত।

মোবাইল ফোন ও সিম কার্ড

অনেক পর্যটকই এতে চমকে যান: জম্মু ও কাশ্মীরের বাইরে ইস্যু করা প্রিপেইড মোবাইল সংযোগ সাধারণত এখানে কাজ করে না, অথচ বাকি ভারতের পোস্টপেইড সংযোগ সাধারণত চলে। প্রিপেইড সিম থাকলে হোটেলের ওয়াই-ফাইয়ের ওপর নির্ভর করা, সফরের আগে পোস্টপেইডে বদলানো, বা শ্রীনগরে পরিচয় ও ঠিকানা যাচাই-সহ স্থানীয় সংযোগ নেওয়ার পরিকল্পনা করুন (চালু হতে কিছুটা সময় লাগতে পারে)। বিদেশি পর্যটকরা দেখে নিন তাঁদের রোমিং চলে কি না; স্থানীয় সিমের জন্য পাসপোর্ট ও ভিসার নথি লাগে।

নিরাপত্তা তল্লাশি ও সতর্কবার্তা

নিরাপত্তারক্ষীদের উপস্থিতি, চেকপয়েন্ট আর মাঝে মাঝে যান-নিয়ন্ত্রণ আশা করুন, বিশেষ করে বিমানবন্দরের আশেপাশে, হাইওয়েতে আর বড় অনুষ্ঠান বা তীর্থযাত্রার সময়। সবসময় ছবিযুক্ত পরিচয়পত্র রাখুন (বিদেশি পর্যটক: পাসপোর্ট)। নিরাপত্তা ব্যবস্থা আর কিছু এলাকায় প্রবেশাধিকার হঠাৎ বদলাতে পারে। যাওয়ার আগে আপনার সরকারের বর্তমান ভ্রমণ পরামর্শ পড়ুন — কিছু দেশ জম্মু ও কাশ্মীরের কিছু অংশ বা পুরো অঞ্চলে ভ্রমণ না করার পরামর্শ দেয়, যার প্রভাব ভ্রমণ বিমায় পড়তে পারে — আর স্থানীয় প্রশাসনের নির্দেশ মেনে চলুন।